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通过数控车床防护罩来说明钣金零部件的基本结构
  • 发布日期:2018-11-22      浏览次数:121
    •    通过数控车床防护罩来说明钣金零部件的基本结构
        
        数控车床防护罩产品具备结构严紧•●、合理•●、无噪音•●、行程大•●、运动快•●、使用寿命长等特点。广泛应用于普通机床•●、数控机床•●、液压机械等设备上。我们风琴防护罩设备运行环境又可制作成钢制支撑骨架•●、木质骨架•●、PVC骨架•●、冷板骨架风琴护罩等。根据设备运行环境风琴护罩内部结构有槽型•●、滚轮•●、尼龙滑片•●、滑块•●、拉筋•●、拉簧•●、尼龙轴。
        
        数控车床防护罩是机床的传统防护形式。在这一领域里钢制伸缩式导轨防护罩被广泛的应用,对防止切屑及其它尖锐东西的进入起着有效的防护作用,通过一定的结构措施及合适的刮屑板也可有效的降低冷却液的渗入。我们的钢制伸缩式导轨防护罩能够适应现代机床对高科技•●、正确的安装位置•●、高运行速度等方面不断提高的要求。
        
        通过数控车床防护罩来说明一下钣金零部件的基本结构,数控车床防护罩板材一般采用的是具有表面质量较好特点的冷轧板。钣金零部件在展开以后它的尺寸必须小于板材尺寸,要尽可能不用板材去焊接。数控车床防护罩通常是利用一些数控的钣金设备同一些手工操作相配合来完成的。对于加工的尺寸首先要考虑的是整个设备的加工能力如何,只有这样才能避免由于零件的尺寸而超出设备的加工能力而时加工产生误差。在对防护罩钣金零件在制造精度上往往没有过多的要求。但是如果钣金零件过大的话,这样手工操作那部分的误差也会相对增大,也就会相应的影响到装配精度,结果就是钣金零件在结合缝上没有一致的宽窄度,从而影响机床的整体外观。如果钣金零件过小,那么相应的零件数目也就增加了,虽然这样当零件的加工误差减少了,但是由于零件的数目增多,所以累积的误差也会变大,同样很难保证各钣金零件都是平整的。
        
        数控车床防护罩钣金零部件的整体结构
        
        我们同样还是以数控车床防护罩为例,来说明钣金零部件的整体机构。在实际的数控机床当中,为了便于拆卸及安装整个设备,机床保护罩大多数都是螺外露的螺纹连接。这样就会使个机床的整体效果受到影响,所以个要求就是螺钉不可以外露;数控车床防护罩两个紧邻的钣金件边缘向里面折,同时两个零件一高一低,进行重叠包边的连接方式。这样就使板材和螺钉的毛边都隐藏在防护罩内,这就是第二个要求板材的毛边不可以外露;第三个要求是板材的结合缝同棱边不能重合在一起,如果重合在一起了那么就违背了第二个要求;第四个要求是零件在曲面的结合缝尽量避免存在于一个曲面上,这样可以提高原料的使用率,使成本降低,还可以减少一定的工序;第五个要求是:尽量不让三条以上的结合缝交汇于在同一点上,因为如果多条的结合缝交汇于一点那么要求每一个钣金零部件都要具有相对非常高的制造精度有相关的;第六个要求就是各个钣金零部件具有同一种颜色,这样就可以使喷涂工序的难度降低增强设备的整体效果。
     
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